産業の空洞化を避けるサービス化戦略について少し紹介したい。航空機エンジン事業では、製造工程は付加価値もそれなりに高く儲かるが、競争も激しく、付加価値は年々低下する。それよりは製造工程の上流、下流の方がはるかに儲かることが事業展開のプロセスで明らかになってきた。つまり航空機エンジン製造の中で真に利益を稼ぐためには、部品を製造して組み立てる工程よりは、部品補給やメンテナンス、さらには顧客からのアウトソーシング事業の方が利益率が高い。ＧＥは、当初自社で納入した航空機エンジンのメンテナンス事業を手がけていたが、その後はプラット＆ホイットニーやロールスーロイス製の航空エンジンのメンテナンスや部品供給も行なうようになっていったのだ。
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